Ara?ta TRAMER KAYDI var demek, o ara? alınmaz veya satılmaz anlamına gelmiyor. ?lkemizde bir yıl i?erisinde yaklaşık 3.000.000 adet irili ufaklı hasar meydana geliyor. Hasarın oluşması veya b?y?kl?ğ?nden ?ok, nerede ve nasıl oluştuğu ?ok daha ?nem kazanıyor.
?ncelikle ara?ta tramer kaydı olması aracın hasarının kaskodan ve sigortadan karşılandığını g?sterir. Bu m?him ??nk? tramer kaydının olmaması aracın hasarsız olduğunu g?stermez. Ara? bilinmeyen şartlarda ve oksijen kaynak kullanılarak onarılmış olabilir. Tramer kaydından sakınmak amacıyla mevcut hasarı kaskodan ve dolayısıyla ehil iş yerlerinde yaptırmak yerine d?ş?k maliyetle herhangi bir yerde ve ?iade eder? d?zeyde yaptırmak, oksijen kaynağıyla kesilip birleştirilen ara?ların caddelerde mayın şeklinde dolaşması anlamına gelir. Tramer kaydı tertemiz olan aracımızın standart dışı onarım nedeniyle hareket halindeyken birden bire rot kolu yerinden ?ıkabilir veya boyası, verniği kısa zaman i?inde pul pul d?k?lebilir.
?nemli olan hasarın işin ehli tarafından ve orijinal par?a kullanılarak onarılmasıdır. Kasko ve sigorta zaten bu ama?la yaptırılır. Hem kaskoya bedel ?deyip hem de hasar onarımını tramer kaydından ve orijinal yedek par?adan sakınmak suretiyle ?merdiven altı? işletmelerde oksijen kaynağıyla yaptırmak sekt?r?m?zde son yıllarda karşılaşılan en b?y?k ?elişkilerden biri.
Siz, siz olun trafik kurallarına her zaman uyun. Eğer bir kaza başınıza geldiyse de aracınızı ehil ellerde ve yetkili servislerde yaptırın.
